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        迅馳視訊的同心圓理論

        返回列表 來源: 發布日期: 2018.09.27

        鄧冰有一套同心圓理論,而車牌識別攝像機就是這個圓的圓心。2010年,鄧冰回國創業,迅馳視訊成立,公司最初的產品形態,就是車牌識別攝像機。直到今天,它仍然是迅馳視訊的核心產品。

        迅馳視訊鄧總

        圓心

        8年的時間里,鄧冰為這個產品傾注心血所換得的成績,使得迅馳視訊在眾多的車牌識別攝像機供應商中也不顯遜色,可以說車牌識別在停車場管理系統中能有今天的普及程度,迅馳視訊功不可沒。

        “在迅馳視訊眾多的車牌識別創新研發中,有三個成果可以說是具有創新性的?!编嚤f的這三個成果,第一個就是COMS感光芯片在相機中的成功應用?!癈OMS感光芯片代替當時常用的CCD芯片,直接使得相機的價格由原來的動輒上萬到現在的一千多元?!?

        第二個則是把控制板的功能集成到相機里?!翱刂瓢逵靡钥刂频篱l開合以及顯示屏的顯示,原本的控制板都是在卡機中的,當時市面上的一個控制板的價格賣到了三四千甚至一萬多?!倍格Y視訊的相機控制板集成技術,幾乎完全省掉了這部分成本,而且,也保障了系統更加穩定,“畢竟,多一塊板子就多了一個故障點?!?

        最后一個則是將數據庫移植到相機中。今天我們??吹胶芏嘈^、單位的出入口,通常只有車牌識別一體機外加一個道閘,不見了崗亭電腦的蹤影,讓出入口管理更加簡單方便,而這個創意也來源于迅馳視訊?!皩τ诤芏嘈^和單位的物業來說,他們的管理訴求只有一個,就是阻止非內部車的進入,他們不需要計時不需要收費??墒窃谧钤绲臅r候,為滿足這種最簡單的管理訴求,也需要布設網線連接存儲數據的后臺與攝像機,增加了不少施工成本。而且一旦斷電斷網,系統就無法運行了。把數據庫移植到攝像機中,就完美的解決了這個問題?!?

        事實上,這三項研發成果目前已經在市面上的車牌識別攝像機產品中普及應用,而并非迅馳視訊專利,“申請專利沒有太大意義,我們更愿意看到技術推動行業發展?!?

        迅馳視訊

        內層圓

        2013年,車牌識別停車場管理系統漸有興起之勢,伴隨著攝像機出貨的增多,也出現了很多相機與整套系統間的搭配問題,鄧冰決定直接面對用戶,做車牌識別停車場管理系統。自此,迅馳視訊以車牌識別攝像機為中心,開始了自己同心圓理論的布局。

        迅馳視訊最終是要做一個城市的路內路外一體化的包括平臺在內的整套解決方案,從而讓整個城市的車主享受到更加快捷、方便的停車體驗和服務,于是,道路停車管理設備成了迅馳視訊的下一個目標。

        2015年初,迅馳視訊引進地磁+POS,開始參與各地道路停車管理項目設備的競標,迅馳視訊以車牌識別技術起家,引進地磁和POS,實在讓人費解?!爱敃r市面上以視頻為核心的道路停車管理解決方案很少,突然一個之前不做道路停車管理設備的新公司推出一個嶄新的視頻方案,客戶可能沒有那么容易接受,所以,地磁+POS是我們最初讓客戶熟悉我們的方式?!?

        2016年,迅馳視訊槍球聯動道路停車管理設備推向市場,通過深度學習和人工智能技術手段,為下一步實現真正的道路停車無人化奠定好基礎。與目前市面上常見的槍球聯動產品一般為槍機追蹤車輛觸發球機抓拍并識別車牌不同,迅馳視訊的槍球聯動產品則是劃定虛擬框,車輛進入虛擬框,則球機抓拍并識別車牌,槍機跟蹤車輛軌跡,檢測這輛車停到哪個車位上。

        “槍機追蹤觸發球機抓拍的方式,因為接到觸發信號后,球機需要旋轉找到抓拍目標,而頻繁的旋轉則會影響球機的使用壽命。我們的方案可以保持槍機球機不動,通過算法來檢測目標,車輛進入固定位置,球機抓拍并識別車牌,槍機在視覺范圍內檢測并跟蹤車輛入位?!?

        目前,迅馳視訊正在做改“槍球聯動”為“槍槍聯動”的算法研究,“目前一個球機的成本價格大約在3000-4000之間,而一個槍機則基本可以控制在2000元以內,所以,‘槍槍聯動’無疑更節省成本,但是對算法有更高的要求?!?

        迅馳視訊

        外層圓

        路內路外一整套的解決方案,各類數據接入云平臺,在局部地區形成一個停車管理閉環,通過城市運營、設備運營實現盈利,就是迅馳視訊在做好最基本的車牌識別攝像機圓心的基礎上擴展到的最外層的圓。

        這種“云平臺+硬件+終端+應用+服務”的垂直整合全生態鏈模式,自2016年推出到現在迅馳視訊已經有了三個落地項目?!澳壳斑€有幾個在談的,到年底應該差不多有10個項目能陸續簽下來?!?

        目前,迅馳視訊已經拿到了兩輪融資,其中一輪融資由國家發改委和山東省政府投資,鄧冰認為,國家資金向迅馳視訊傾斜,證明他對停車行業的深度思考、迅馳視訊推出的一整套解決方案的商業模式是成立的:“雖然融到的錢不多,但是這種模式是可以復制的?!?

        鄧冰認為,一個硬件廠商的發展空間是有限的,停車是一個資源型行業,而迅馳視訊要做的就是占有資源并對資源進行開發。所以,他計劃今年下半年或明年初進行下一輪融資,通過對商業模式的進一步打磨和升級,為公司長遠發展和上市打好基礎。

        成立迅馳視訊前,鄧冰有一段在德國工作和生活的經歷。在德國辦事停車,車主停好車后,會去自助取卡機取一張卡,取車時,車主自己去取卡機處刷卡繳納停車費,全程沒有管理員,嚴格完善的信用體系下,幾乎沒有車主逃費?!盎ヂ摶ネú?,停車體驗差”是鄧冰之前對國內停車環境的評價,選擇停車行業作為自己的創業方向,也是因為國內停車巨大的挖掘潛力。經過了這幾年,鄧冰看到了國內的停車環境正朝著越來越好的方向發展,“想到這之中有自己貢獻的一份力量,還有些小自豪?!编嚤f。

        迅馳(北京)視訊科技有限公司是一家致力于城市級智能停車管理系統的研發、生產、銷售和服務“四位一體”的國家級高新技術企業。 迅馳團隊在融合美、日、韓、德等國技術基礎上, 通過多年矢志耕耘、厚積薄發 ,已成功推出一整套原創設計、完全自主研發的城市級靜態交通一體化平臺及解決方案。咨詢熱線:400-690-0689

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